Ende dieses Jahres soll der Opel Mokka als GSE-Version auf den Markt kommen - mit Motorsport-Technik, viel Leistung und neuen Infotainment-Funktionen. „autoBILD“ (Ausgabe 32/2025) hat sich das Modell zum ersten Check angeschaut.
Die Rüsselsheimer hätten mehr von der Rallye-Version übernommen als gedacht. „Klar, optisch ist der GSE im Vergleich zur Rallye-Variante etwas entschärft: Die Motorhaube bekommt keine Schnellverschlüsse, das Dach keine große Lufthutze für die Fahrer-Klimatisierung. Verglichen mit dem Basis-Mokka fährt der GSE dennoch deutlich sportlicher vor: schärfer gezeichnete Frontpartie, ein neu gestaltetes GSE-Logo und optional eine schwarz abgesetzte Motorhaube. Darüber hinaus bekommt der GSE deutlich größere Reifen. Beim normalen Mokka sind es maximal 18 Zoll, der GSE fährt serienmäßig auf 20-Zoll-Rädern“, berichtet das Magazin.
Den Innenraum habe Opel mit Motorsport-Akzenten verfeinert. Fahrer und Beifahrer würden auf neuen Sportsitzen mit integrierten Kopfstützen und Alcantara-Bezügen sitzen - auch die Türtafeln seien mit dem edlen Stoff bezogen. Das oben und unten abgeflachte Lenkrad unterstreiche den sportlichen Eindruck, sei aber nicht neu.
Das Intotainment sei farblich auf den GSE abgestimmt. Dazu gebe es Anzeigen für die Längs- und Querbeschleunigung sowie den Sprint auf Tempo 100. Letztere müsste im Idealfall 5,9 Sekunden anzeigen - Bestwert für Serienmodelle von Opel. Die Höchstgeschwindigkeit des GSE liege bei 200 km/h.
„Für diese Fahrleistungen bedarf es natürlich mehr Schmackes: Mit seinen 280 PS (207 kW) hat der Mokka GSE fast doppelt so viel Leistung wie ein Basis-Mokka (156 PS), das maximale Drehmoment liegt bei 345 Nm. Das entspricht exakt den Werten des Mokka GSE Rallye. Das Straßenmodell erbt zudem auch das Torsen-Sperrdifferenzial an der Vorderachse und die Dämpfer des Rallye-Fahrzeugs“, heißt es in dem Bericht. Wie der normale Elektro-Mokka habe auch der GSE eine 54-kWh-Batterie an Bord. Opel verspreche eine Reichweite von maximal 336 Kilometern. Ende 2025 soll der Mokka GSE an den Start gehen, der Preis sei noch nicht bekannt. (konjunkturmotor.de - Redaktionsdienst, KK, August 2025)
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